產(chǎn)品列表PROUCTS LIST
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- 液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置
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- 同瀚多功能陳列柜
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- 汽車實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- 汽車教學(xué)設(shè)備
- 汽車新能源教學(xué)設(shè)備
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- 財(cái)會(huì)模擬實(shí)驗(yàn)室
- 工程制圖系列
- 農(nóng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱
- 醫(yī)療教學(xué)模擬人
- 安全體驗(yàn)產(chǎn)品
數(shù)控車床的操作
點(diǎn)擊次數(shù)：1723 更新時(shí)間：2017-08-21
數(shù)控車床安全操作規(guī)程
數(shù)控車床是一種自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且昂貴的先進(jìn)設(shè)備，操作者必須掌握其性能，管好、用好和維護(hù)好設(shè)備。養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，具有良好的職業(yè)素質(zhì)，做到安全文明生產(chǎn)。嚴(yán)格遵守?cái)?shù)控車床安全操作規(guī)程：
嚴(yán)格按照機(jī)床和系統(tǒng)的使用說明書正確、合理的操作機(jī)床，熟悉系統(tǒng)參數(shù)，不能隨意更改。
數(shù)控車床的開機(jī)、關(guān)機(jī)順序，一定要按照說明書的規(guī)定操作。
主軸啟動(dòng)前一定關(guān)好防護(hù)門，程序正常運(yùn)行過程中嚴(yán)禁開啟防護(hù)門。
在每次通電后，必須完成各軸返回參考點(diǎn)操作，然后再進(jìn)入其他模式運(yùn)行，以保各軸坐標(biāo)的正確性。
機(jī)床運(yùn)行中不允許打開電器柜的門。
加工程序必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)后，方可進(jìn)行操作運(yùn)行。
手動(dòng)對(duì)刀時(shí)，應(yīng)注意選擇合適的進(jìn)給速度；換刀時(shí)，刀架距工件要有足夠的轉(zhuǎn)位距離，不發(fā)生碰撞。
加工中如有異常，可按下“急停”按鈕，以確保人身和設(shè)備的安全。
機(jī)床發(fā)生事故，操作者不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并向維修人員如實(shí)說明事故發(fā)生前后的情況，以利于查找事故原因。
10、數(shù)控機(jī)床的使用一定要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁其他人員隨意動(dòng)用設(shè)備。
11、要做好交接班紀(jì)錄，消除隱患。
12、要經(jīng)常潤(rùn)滑機(jī)床導(dǎo)軌、防止導(dǎo)軌生銹，并做好機(jī)床的清潔保養(yǎng)工作。
3.1 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床操作與編程
3.1.1 FANUC0—i系統(tǒng)數(shù)控車床功能簡(jiǎn)介
FSO系列是一種面板裝配式的CNC系統(tǒng)。它有許多類型，如FSO-T、FSO-TT、FSO-M、FSO-ME、FSO-F等。T型CNC系統(tǒng)用于單刀架單主軸的數(shù)控車床；TT型CNC系統(tǒng)用于單主軸雙刀架或雙主軸雙刀架的數(shù)控車床；M型CNC系統(tǒng)用于數(shù)控銑床或加工中心；G型CNC系統(tǒng)用于數(shù)控磨床；F型是對(duì)話型數(shù)控CNC系統(tǒng)。常用FSO系列數(shù)控系統(tǒng)的型號(hào)有FANUC0-TD、FANUC0-MD、FANUC0i-TA/TB/TC/TD、FANUC 0-MA/MB/MC等
一、FANUC0i--TA系統(tǒng)功能
數(shù)控機(jī)床加工中的動(dòng)作在加工程序中用指令的方式事先予以規(guī)定，這類指令有準(zhǔn)備功能G、輔助功能M、刀具功能T、主軸轉(zhuǎn)速功能S、和進(jìn)給功能F等。由于現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的種類很多，同一G功能或同一M指令其含義并不*相同，甚至*不同，這方面國(guó)家并無*統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。所以，作為一個(gè)編程人員在編程前必須對(duì)所用的數(shù)控系統(tǒng)功能進(jìn)行仔細(xì)研究，掌握指令的正確含義，以免發(fā)生錯(cuò)誤。
